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新一代的大众CC(图片|配置|询价)颜值依旧有很强的杀伤力，“最美大众车”的头衔风采虽不及当年那么耀眼，但在同级别中也是独一份的存在。新一代的大众CC除了设计方面有了新升级之外，还变换了和迈腾相同的大众MQB平台。动力系统上采用第三代EA888发动机，这套动力总成车友们已经非常熟悉，早前应用在迈腾等车型上，成熟度足够，只是缺乏了一些惊喜。毕竟“最美大众车”的造型很运动，如果能把高尔夫R那套调校更加激进动力系统端过来，会与它的动感设计更相配。

这台22年出厂的大众CC 380TSI搭载的是一台EA888高功率版本的2.0T发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，原厂最大功率为162千瓦（220马力），最大扭矩为350牛米。本身高功款发动机底子就很不错，原厂素车阶段刷ECU就可以增加很可观的动力空间。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台19款奔驰GLE350 2.0T刷ECU提升空间：50马力/85扭矩。

试驾反馈

油门明显变轻盈，提速变轻快，深踩油门动力来的更快更直接，涡轮介入后推背感更加强烈。整个提速过程速度攀升很顺畅，降档积极，加速超车变得尤为轻松。升级后D挡动力足够满足驾驶需求，动力提升效果显著。

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